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Srpski језик Toyota Wildlander New Energy는 두 개의 별개의 하이브리드 파워 트레인 구성을 제공합니다. 첫 번째 변형은 2.5 리터 4 기통 휘발유 엔진을 쌍으로, 180 마력 및 224nm의 토크를 생성하며, 전면 장착 영구 자석 동기 전기 모터가 추가로 182 마력과 270nm의 토크를 기여합니다. 이 설정은 중국의 산업 및 정보 기술부 (MIIT)에 의해 인증 된 바와 같이 100 킬로미터 당 1.1 리터의 연료 효율을 달성하고 95km의 순수한 전기 구동 범위를 제공합니다. 두 번째 성능 지향적 인 옵션은 동일한 180 마력, 224 NM 가스 엔진을 유지하지만 전기 모터를 위해 전기 모터 및 빗질을 유지합니다. 391 nm의 토크. 이 고급 구성은 100 킬로미터 당 1.2 리터의 MIIT 등급의 연료 소비로 놀라운 효율을 유지하며 87km의 순수한 전기 범위를 제공하여 지속 가능성을 손상시키지 않으면 서 강화 된 전력을 제공합니다.
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Wildlander New Energy 2024 모델 2.5L 지능형 플러그인 하이브리드 2 륜 구동 다이내믹 버전 |
Wildlander New Energy 2024 모델 2.5L 지능형 플러그인 하이브리드 4 륜 구동 다이내믹 버전 |
Wildlander New Energy 2024 모델 2.5L 지능형 플러그인 하이브리드 4 륜구동 터보 다이내믹 버전 |
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기본 매개 변수 |
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최대 전력 (KW) |
194 |
225 |
225 |
|
최대 토크 (n · m) |
— |
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|
신체 구조 |
5 도어 5 인승 SUV |
||
|
엔진 |
2.5T 180 Horsepower L4 |
||
|
전기 모터 (PS) |
182 |
237 |
237 |
|
길이 * 너비 * 높이 (mm) |
4665*1855*1690 |
||
|
공식 0-100km/h 가속도 |
— |
||
|
최대 속도 (km/h) |
180 |
||
|
WLTC 포괄적 인 연료 소비 (L/100km) |
1.46 |
1.64 |
1.64 |
|
가장 낮은 충전 상태 (L/100km)의 연료 소비 |
5.26 |
5.59 |
5.59 |
|
전체 차량 보증 |
— |
||
|
연석 무게 (kg) |
1890 |
1985 |
1995 |
|
최대 LADEN 질량 (kg) |
2435 |
2510 |
2510 |
|
엔진 |
|||
|
엔진 모델 |
A25D |
||
|
변위 (ML) |
2487 |
||
|
섭취 양식 |
● 자연스럽게 흡인 |
||
|
엔진 레이아웃 |
● 가로 |
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|
실린더 배열 |
L |
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|
실린더 수 |
4 |
||
|
실린더 당 밸브 수 |
4 |
||
|
깨어 있는 |
DOHC |
||
|
최대 마력 (PS) |
180 |
||
|
최대 전력 (KW) |
132 |
||
|
최대 전력 속도 (RPM) |
6000 |
||
|
최대 토크 (n · m) |
224 |
||
|
최대 토크 속도 (RPM) |
3600-3700 |
||
|
최대 순 전력 (KW) |
132 |
||
|
에너지 유형 |
플러그인 하이브리드 전기 자동차 (PHEV) |
||
|
연료 등급 |
92 번 |
||
|
연료 공급 모드 |
혼합 주입 |
||
|
실린더 헤드 재료 |
● 알루미늄 합금 |
||
|
실린더 블록 재료 |
● 알루미늄 합금 |
||
|
환경 표준 |
중국 VI |
||
|
모터 |
|||
|
모터 유형 |
영구 자석/동기 |
||
|
전기 모터의 총 전력 (KW) |
134 |
174 |
174 |
|
전기 모터의 총 마력 (PS) |
180 |
237 |
237 |
|
전기 모터의 총 토크 (N-M) |
270 |
391 |
391 |
|
전면 모터의 최대 전력 (KW) |
134 |
||
|
전면 모터의 최대 토크 (N-M) |
270 |
||
|
후면 모터의 최대 전력 (KW) |
— |
40 |
40 |
|
후면 모터의 최대 토크 (N-M) |
— |
121 |
121 |
|
시스템 결합 전력 (KW) |
194 |
225 |
225 |
|
시스템 결합 전력 (PS) |
264 |
306 |
306 |
|
운전 모터 수 |
● 단일 모터 |
● 듀얼 모터 |
● 듀얼 모터 |
|
모터 레이아웃 |
● 전면 |
● 전면. 후면 |
● 전면. 후면 |
|
배터리 유형 |
● 트리플 리튬 배터리 |
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|
셀 브랜드 |
● New Zhongyuan Toyota |
||
|
배터리 냉각 방법 |
액체 냉각 |
||
|
CLTC 전기 범위 (KM) |
78 |
73 |
73 |
|
배터리 에너지 (KWH) |
15.98 |
||
|
100km (kWh/100km) 당 전기 소비 |
13.2 |
14.2 |
14.2 |
|
배터리 느린 충전 시간 (시간) |
9.5 |
||
Wildlander New Energy의 자세한 사진은 다음과 같습니다.





