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Srpski језик Toyota Venza의 2.5L HEV AWD 모델은 클래스에서 고유 한 전용 전자 전자 4 륜구동 시스템을 특징으로하며 듀얼 모터는 100 : 0에서 20:80까지 전면 간 토크 분포를 가능하게합니다. 이 시스템은 가속 또는 미끄러운 표면에서 4 륜 구동을 부드럽게 참여시켜 손잡이를 향상 시키며 드라이버 입력에 응답하여 모서리의 안정성을 향상시킵니다. 눈이 내리는 조건에서는 언덕 상승 중에 전력 전달을 최적화하여 운전자의 신뢰와 제어를 향상시킵니다.
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기본 매개 변수 |
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최대 전력 (KW) |
126 |
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최대 토크 (n · m) |
206 |
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WLTC 결합 연료 소비 |
6.46 |
6.91 |
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신체 구조 |
5 도어 5 인치 SUV |
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엔진 |
2.0L 171horsepower L4
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길이 * 너비 * 높이 (mm) |
4780*1855*1660 |
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공식 0-100km/h 가속도 |
— |
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최대 속도 (km/h) |
175 |
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연석 무게 (kg) |
1575 |
1605 |
1605 |
1665 |
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최대로드 질량 (kg) |
2065 |
2160 |
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엔진 |
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엔진 모델 |
M20C |
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배수량 |
1987 |
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섭취 양식 |
● 자연스럽게 흡인 |
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엔진 레이아웃 |
● 가로 |
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실린더 배열 형태 |
L |
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실린더 수 |
4 |
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깨어 있는 |
DOHC |
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실린더 당 밸브 수 |
4 |
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최대 마력 |
171 |
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최대 전력 (KW) |
126 |
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최대 전력 속도 |
6600 |
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최대 토크 (n · m) |
206 |
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|
최대 토크 속도 |
4600-5000 |
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최대 순 전력 |
126 |
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에너지 원 |
● 가솔린 |
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연료 옥탄 등급 |
● No.92 |
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연료 공급 방법 |
혼합 주입 |
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실린더 헤드 재료 |
● 알루미늄 합금 |
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실린더 블록 재료 |
● 알루미늄 합금 |
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환경 표준 |
● 중국 VI |
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전염 |
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짧게 |
CVT는 10 개의 시뮬레이션 된 기어를 사용하여 지속적으로 가변 변속기입니다 |
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기어 수 |
10 |
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전송 유형 |
지속적으로 가변 변속기 상자 |
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Toyota Venza Gasoline SUV의 자세한 사진은 다음과 같습니다.




