2021-07-22
의 구성전기 미니밴전기 구동 및 제어 시스템, 구동력 전달 및 기타 기계 시스템, 설정된 작업을 완료하기 위한 작업 장치가 포함됩니다. 전기 구동 및 제어 시스템은 전기차의 핵심이자 내연기관 차량과의 가장 큰 차이점이기도 하다. 전기 구동 및 제어 시스템은 구동 모터, 전원 공급 장치 및 모터용 속도 제어 장치로 구성됩니다. 전기 자동차의 다른 장치는 기본적으로 내연 기관 자동차와 동일합니다.
1. 전송
의 기능전기 미니밴전달 장치는 전기 모터의 구동 토크를 자동차의 구동축에 전달하는 것입니다. 전동식 휠 드라이브가 채택되면 변속 장치의 대부분의 부품이 무시되는 경우가 많습니다. 전기 모터는 부하로 시동을 걸 수 있기 때문에 전기차에는 기존 내연기관 차량의 클러치가 필요하지 않다.
구동 모터의 회전은 회로 제어를 통해 변경할 수 있기 때문에 전기 자동차는 내연 기관 차량 변속기에서 후진 기어가 필요하지 않습니다. 전기 모터의 무단 속도 조절 제어를 채택하면 전기 자동차는 기존 자동차의 변속기를 무시할 수 있습니다. 전기 휠 드라이브를 사용할 때 전기 자동차는 전통적인 내연 기관 차량 전송 시스템의 차동 장치도 생략할 수 있습니다.
2. 구동 장치
구동 장치의 기능은 모터의 구동 토크를 바퀴를 통해 지면에 가하는 힘으로 바꾸어 바퀴가 걷도록 구동하는 것입니다. 휠, 타이어, 서스펜션으로 구성되어 다른 자동차와 동일한 구성을 가지고 있습니다.
3. 조향 장치
조향장치는 자동차의 선회를 실현하기 위한 것으로 조향기어, 스티어링휠, 조향기구, 스티어링휠로 구성된다. 스티어링 휠에 작용하는 제어력은 스티어링 기어와 스티어링 메커니즘을 통해 스티어링 휠을 특정 각도로 편향시켜 자동차의 스티어링을 구현합니다. 대부분의 전기 자동차는 전륜 조향을 사용하고 산업에서 사용되는 전동 지게차는 후륜 조향을 사용하는 경우가 많습니다. 전기 미니밴의 조향 장치에는 기계식 조향 장치, 유압식 조향 장치 및 유압식 파워 스티어링 장치가 있습니다.